Introducción de material de PTFE (puro o relleno)
El politetrafluoroetileno (PTFE) es un material de alto rendimiento ampliamente utilizado en la industria, la química y los sectores alimentarios. El politetrafluoroetileno puro tiene una excelente estabilidad química y es altamente resistente a la corrosión por casi todos los ácidos, bases, solventes y aceites, sin sufrir corrosión ni envejecimiento;
1.Excelente resistencia química
2.Coeficiente de fricción ultrabajo
- Amplia resistencia a la temperatura
- Propiedad antiadherente
- Excelente aislamiento eléctrico
- Resistencia al envejecimiento y resistencia a la intemperie.
- No tóxicometro,Alta pureza
Sin embargo, el PTFE puro tiene desventajas inherentes:
1.yoEs propenso a la fluencia (flujo en frío) bajo presión, especialmente a altas temperaturas, lo que genera dimensiones inestables;
- ITiene poca resistencia al desgaste, baja resistencia mecánica y conductividad térmica extremadamente baja.
- lo que limita su aplicación en condiciones de trabajo de carga pesada, alta velocidad y alto PV.
Para superar estos inconvenientes, el PTFE relleno se desarrolla agregando rellenos como fibra de vidrio, fibra de carbono, grafito o polvo de bronce. En comparación con el PTFE puro, el PTFE relleno mejora significativamente la resistencia a la fluencia, la resistencia al desgaste y la resistencia mecánica, mejora la conductividad térmica para disipar rápidamente el calor de fricción y mantiene la estabilidad dimensional bajo cambios de presión y temperatura. Si bien conserva las ventajas principales del PTFE puro (resistencia química, antiadherente, no tóxica), el PTFE relleno se expande. su alcance de aplicación para sellos de carga pesada, rodamientos y otras condiciones de trabajo duras, satisfaciendo diversas necesidades industriales.
Rellenos comunes y sus efectos (descripción general)
- Fibra de vidrio (15–25%): Mejora la resistencia a la fluencia, la resistencia mecánica y la resistencia al desgaste con un bajo costo.
- Fibra de carbono (15–30%): Alta conductividad térmica, conductividad, baja fricción y excelente resistencia al desgaste.
- Grafito (5–15%): Buena autolubricación, reduce la fricción, mejora la conductividad térmica; Adecuado para condiciones de fricción seca.
- Polvo de bronce (40–60%): Excelente conductividad térmica y resistencia al desgaste, ampliamente utilizado para sellos hidráulicos de servicio pesado.
- disulfuro de molibdeno: Fricción ultrabaja, funciona bien en ambientes inertes y al vacío.
Análisis de falla del sello de aceite
¿Por qué es tan importante la tasa de compresión?