Análisis de falla del sello de aceite
- Seis causas comunes de falla del sello de aceite
1,Desgaste de labios y desgaste excéntrico.
Lubricación insuficiente, aceite contaminado, superficie del eje rugosa con rebabas, descentramiento radial excesivo del eje, desgaste abrasivo causado por polvo e impurezas.,
2,Envejecimiento del caucho, agrietamiento/hinchazón
Incompatibilidad del material con la temperatura media o del aceite; Envejecimiento prolongado a alta temperatura, corrosión química, oxidación por ozono que conduce a la pérdida de elasticidad.。
3,Deformación del esqueleto, inclinación o desprendimiento del sello
Martillazos forzados durante la instalación, tolerancia excesiva del orificio de la carcasa, falta de bisel en el extremo del eje, vibraciones e impactos severos del equipo.
4,Relajación primaveral, desapego u oxidación.
Fatiga del resorte, corrosión/oxidación, desalineación durante la instalación; Precarga de sellado insuficiente que provoca fugas de aceite.,
5,Instalación con labio desgarrado, invertido o volteado
Dirección de instalación incorrecta, bordes afilados de los hombros/cuñeros del eje que causan rayones, presión forzada sin lubricación; fugas inmediatamente después de la instalación.
6,Quema y carbonización a alta temperatura.
Fricción seca debido a falta de aceite, exceso de velocidad/sobretemperatura, mala disipación de calor en la cavidad del sello; el labio se vuelve quebradizo y falla.
II. Método de inspección rápida in situ de cuatro pasos
1,Verificación visual: Inspeccione el estado del labio, el esqueleto y el resorte para determinar rápidamente el tipo de falla.
2,Verificación de las condiciones de funcionamiento: Verifique la temperatura, el medio, la velocidad y la presión; Confirme si el material y el modelo del sello son adecuados.
3,Comprobación de precisión: mida la rugosidad de la superficie del eje, el descentramiento radial, la concentricidad del orificio de la carcasa y la holgura de ajuste.,
4,Verificación de la instalación: Verifique la dirección de instalación, el uso de herramientas especiales, que no haya daños por martilleo y si el labio está rayado.
III. Soluciones rápidas específicas
Desgaste/desgaste excéntrico: Reemplace con aceite limpio, repare la superficie del eje, corrija la concentricidad, mejore la protección contra el polvo.
Envejecimiento/hinchazón: Reemplazar con material adecuado (NBR/FKM, etc.) según las condiciones de trabajo.
Deformación del esqueleto: Utilice herramientas especiales para la instalación a presión, reparar el orificio de la carcasa, achaflanar y desbarbar el extremo del eje.
Falla del resorte: Reemplace con el resorte correspondiente, instálelo de manera segura.
Daño del labio: Corrija la dirección de instalación, aplique grasa antes del montaje, proteja los bordes afilados.
Quema a alta temperatura: garantice una lubricación adecuada, seleccione sellos resistentes a altas temperaturas y mejore la disipación del calor de la cavidad.
IV. Consejos básicos para prolongar la vida útil del sello
Seleccione el modelo y material correctos; Siga los procedimientos de instalación estándar.
Mantener una lubricación limpia; Controle estrictamente la precisión del descentramiento del eje.
Conceptos básicos del sello del eje: cómo funciona
Introducción de material de PTFE (puro o relleno)