Tipos y aplicaciones de sellos de eje
Los sellos de eje son componentes indispensables en la maquinaria rotativa, cuya tarea es contener fluidos de proceso, retener lubricantes, bloquear contaminantes externos y garantizar un funcionamiento seguro y eficiente en todos los rangos de presión, temperatura y velocidad. Se utilizan ampliamente en bombas, compresores, turbinas, motores, cajas de cambios y sistemas de propulsión de automóviles. Según el diseño estructural, el modo de contacto y el principio de funcionamiento, los sellos de eje se clasifican en sellos mecánicos, sellos de empaquetadura, sellos de labio radial, sellos de laberinto, sellos de gas seco y sellos magnéticos. Cada tipo ofrece características de rendimiento distintas para adaptarse a diversas condiciones industriales.
Sellos mecánicosson sellos faciales de contacto de precisión, ampliamente utilizados en sistemas exigentes de manejo de fluidos. Consisten en un anillo giratorio unido al eje y un anillo estacionario fijado a la carcasa, con la carga del resorte manteniendo un estrecho contacto entre las dos caras traslapadas. Una fina película de fluido entre las caras proporciona lubricación y disipación de calor, mientras que los sellos secundarios (juntas tóricas o juntas) evitan fugas laterales. Materiales como el carburo de silicio, el carburo de tungsteno, el carbono y la cerámica ofrecen una alta resistencia al desgaste, la corrosión y la temperatura. Los sellos mecánicos destacan en aplicaciones corrosivas, de alta presión y alta temperatura, incluidas bombas centrífugas, reactores químicos, equipos de refinación de petróleo y sistemas de propulsión marina. Ofrecen fugas mínimas, una larga vida útil y una baja pérdida por fricción, aunque requieren una instalación precisa y condiciones de funcionamiento limpias.
Sellos de empaquetadura, también conocidos como sellos de empaquetadura de compresión, son sellos de contacto tradicionales y rentables. Hechos de fibras trenzadas, grafito, PTFE o materiales de aramida, se empaquetan en el prensaestopas anular entre el eje y la carcasa. Un seguidor de prensaestopas comprime la empaquetadura para generar presión de contacto radial y formar un sello dinámico. A menudo se suministra lubricante o líquido de lavado para reducir la fricción y prolongar la vida útil. Estos sellos son fáciles de instalar, reparar y reemplazar, lo que los hace adecuados para equipos de presión baja a media y baja velocidad, como bombas de agua, mezcladores, agitadores y bombas de proceso básico. Sus desventajas incluyen mayores fugas, ajuste regular del casquillo y desgaste más rápido del eje en comparación con los sellos mecánicos.
Sellos de labio radial, comúnmente llamados sellos de aceite, son los sellos de eje de baja presión más utilizados. Cuentan con un esqueleto metálico para rigidez estructural, un labio de sellado elastomérico (NBR, FKM o PTFE) y un resorte de liga para mantener un contacto constante del labio con el eje. Principalmente retienen el aceite lubricante y bloquean el polvo, la humedad y la suciedad. Ideales para sistemas giratorios de baja presión y velocidad moderada, son estándar en motores de automóviles, cajas de cambios, cubos de ruedas, pequeños motores eléctricos y electrodomésticos. Compactos, de bajo costo y confiables, dominan las aplicaciones de uso general y de servicio liviano donde el sellado a alta presión no es necesario.
KDAS /DAS: Principio de sellado y ventajas y desventajas de rendimiento
Método de cinco pasos para la selección del sello Presión-Temperatura-Medio-Estructura