オイルシールの破損解析

1. オイルシールの故障の一般的な 6 つの原因

1、リップ摩耗と偏摩耗

潤滑不足、油の汚れ、バリのあるシャフト表面の荒れ、過度のシャフトのラジアル振れ、ゴミや不純物による摩耗。,

2、ゴムの老化、ひび割れ・膨れ

材料が中温または油温と不適合になる。長期高温老化、化学的腐食、オゾン酸化による弾性の損失。

3、スケルトンの変形、シールの傾きまたは外れ

取り付け時の強制的なハンマリング、過度のハウジング穴公差、シャフト端の面取りなし、激しい機器の振動と衝撃。

4、バネの緩み、外れ、錆び

スプリングの疲労、腐食/錆、取り付け時の位置ずれ。シール予圧が不十分な場合、オイル漏れが発生します。,

5、リップの破れ、逆または反転した取り付け

取り付け方向が間違っている、シャフトの肩部/キー溝の鋭いエッジで傷が発生する、無潤滑で無理に押し付ける。取り付け直後に水漏れ。

6、高温焼成・炭化

オイル不足、過速度/過温度運転、シールキャビティ内の放熱不足による乾燥摩擦。リップが脆くなって失敗します。

私I. 4 段階の現場での迅速な検査方法

1、目視チェック: リップ、スケルトン、スプリングの状態を検査して、故障の種類を迅速に判断します。

2、動作条件の検証: 温度、媒体、速度、圧力を確認します。シール材質と型式が適合しているか確認してください。

3、精度検査：軸の表面粗さ、ラジアル振れ、ハウジング穴の同心度、はめあいすきまを測定します。,

4、取り付けチェック：取り付け方向、特殊工具の使用、ハンマーによる損傷の有無、リップの傷の有無を確認します。

Ⅲ．ターゲットを絞った迅速なソリューション

摩耗・偏摩耗：きれいな油に交換し、軸表面を修復し、同心度を修正し、防塵性を向上させます。

経年劣化・膨潤：使用条件に応じて適切な材質（NBR/FKM等）に交換してください。

スケルトンの変形: 圧入取り付け、ハウジングの穴の修理、面取り、シャフト端のバリ取りには特別なツールを使用します。

スプリングの故障：適合するスプリングと交換し、しっかりと取り付けてください。

リップの損傷: 取り付け方向を正しくし、組み立て前にグリースを塗布し、鋭利なエッジを保護してください。

高温燃焼: 適切な潤滑を確保し、耐高温シールを選択し、キャビティの熱放散を改善します。

IV.シールの耐用年数を延ばすための重要なヒント

正しいモデルと材質を選択してください。標準のインストール手順に従ってください。

きれいな潤滑を維持してください。軸振れ精度を厳密に管理。